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    廂式計(jì)量檢衡車三種技術(shù)方案
    發(fā)表于:2020-09-20    分類:技術(shù)支持   瀏覽次數(shù):   來源于:原創(chuàng)

        廂式計(jì)量檢衡車一般由底盤、叉車、車廂、砝碼、砝碼定位裝置等幾部分組成,總質(zhì)量由于底盤軸數(shù)不同又分為26噸或32噸,廂體結(jié)構(gòu)不同,又可分為飛翼式、平開門、卷簾門式,可以選用合力牌3.5噸叉車,現(xiàn)簡單介紹如下。

            廂式檢衡車系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)發(fā)展現(xiàn)狀主要由三種技術(shù)流派組成:折疊尾板式、伸縮尾板式、斜拉尾板式,而這三種根據(jù)不同結(jié)構(gòu)由存在優(yōu)缺點(diǎn),具體選擇可根據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)選用,應(yīng)用不同的工況使用。

    一、折疊尾板式

            折疊尾板顧名思義就是由折疊的兩塊尾板組成,主要是為了增加尾板長度,減少爬坡的斜度,可以保證叉車正常上下車輛,實(shí)現(xiàn)叉車隨車運(yùn)輸。

           折疊尾板安裝于車廂后部,由兩個(gè)液壓桿組成的液壓系統(tǒng)整體驅(qū)動(dòng),兩個(gè)驅(qū)動(dòng)尾門折疊的液壓缸,主體鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成的叉車爬梯裝置,叉車通過該裝置上下車輛,車輛運(yùn)行時(shí)鎖緊在車廂內(nèi),在工作完成后,為保證安全,整個(gè)裝卸系統(tǒng)緊鎖在檢衡車上。主要技術(shù)參數(shù)如下:

       1.1液壓系統(tǒng)額定工作壓力(Mpa          20

       1.2裝卸時(shí)間(s                     1200

       1.3最大承載重量(kg                          7000

       1.4材料材質(zhì):高強(qiáng)度鋼板;外面為樹脂材料(或瓦楞板),整體具備防水;

       1.5操作方式:有線(無線)遙控操作;

       1.6支撐裝置:帶有液壓伸支撐裝置;

       1.7帶有工作警示燈,整體照明裝置,整體式安裝架;

       1.8配裝有叉車固定裝置及鎖緊裝置,保證叉車隨車運(yùn)行安全;

       1.9車廂尾部車門為折疊式液壓尾板設(shè)計(jì),尾板平面為防滑式鋼板,保證叉車上下有足夠摩擦力;尾板為兩段,一段為車廂門,一段為延長段,降低坡度;

       1.10原理圖及展示圖

     折疊式尾板示意圖

    折疊式尾板示意圖

     

    折疊式尾板演示圖

    折疊式尾板演示圖

     

      二、伸縮尾板式

            伸縮尾板是由固定板和伸縮尾板組成,固定板為廂式車尾門,伸縮板主要是為了增加尾板長度,減少斜坡,可以保證叉車正常上下車輛。

          伸縮尾板安裝于車廂后部,尾板的翻轉(zhuǎn)由兩個(gè)液壓桿組成的液壓系統(tǒng)整體驅(qū)動(dòng),液壓尾板內(nèi)帶有兩根伸縮缸,保證尾板的伸縮,且尾板與地面接觸部分帶有剛性支撐裝置,叉車通過該裝置上下車輛,車輛運(yùn)行時(shí)鎖緊在車廂內(nèi),在工作完成后,為保證安全,整個(gè)裝卸系統(tǒng)緊鎖在檢衡車上。主要技術(shù)參數(shù)如下:

       2.1液壓系統(tǒng)額定工作壓力(Mpa          20

       2.2裝卸時(shí)間(s                     600

       2.3最大承載重量(kg                          5000

       2.4材料材質(zhì):高強(qiáng)度鋼板;外面為樹脂材料(或瓦楞板),整體具備防水;

       2.5操作方式:有線(無線)遙控操作;

       2.6支撐裝置:帶有液壓伸支撐裝置;

       2.7帶有工作警示燈,整體照明裝置,整體式安裝架;

       2.8配裝有叉車固定裝置及鎖緊裝置,保證叉車隨車運(yùn)行安全;

       2.9車廂尾部車門為伸縮式液壓尾板設(shè)計(jì),尾板平面為防滑式鋼板,保證叉車上下有足夠摩擦力;尾板為兩段,一段為車廂門,一段為伸縮延長段,降低坡度;

       2.10原理圖及展示圖

     伸縮式尾板演示圖

    伸縮式尾板演示圖

     

    三、斜拉尾板式

            斜拉尾板是由固定板和翻轉(zhuǎn)油缸組成,固定板為廂式車尾門,油缸伸出,形成斜坡,叉車正常上下車輛。此種類型僅適合輪胎較小,或采用氣囊懸掛的車輛。

           斜拉尾板安裝于車廂后部,尾板的翻轉(zhuǎn)由兩個(gè)液壓桿組成的液壓系統(tǒng)整體驅(qū)動(dòng),叉車通過該裝置上下車輛,車輛運(yùn)行時(shí)鎖緊在車廂內(nèi),在工作完成后,為保證安全,整個(gè)裝卸系統(tǒng)緊鎖在檢衡車上。主要技術(shù)參數(shù)如下:

       3.1液壓系統(tǒng)額定工作壓力(Mpa           18

       3.2裝卸時(shí)間(s                     600

       3.3最大承載重量(kg                          8000

       3.4材料材質(zhì):高強(qiáng)度鋼板;外面為樹脂材料(或瓦楞板),整體具備防水;

       3.5操作方式:有線(無線)遙控操作;

       3.7帶有工作警示燈,整體照明裝置,整體式安裝架;

       3.8配裝有叉車固定裝置及鎖緊裝置,保證叉車隨車運(yùn)行安全;

       3.9車廂尾部車門為斜拉式液壓尾板設(shè)計(jì),尾板平面為防滑式鋼板,保證叉車上下有足夠摩擦力;尾板為一段車廂門;

       3.10原理圖及展示圖

     斜拉式尾板演示圖

    斜拉式尾板演示圖

     

            綜上對(duì)比三種廂式檢衡車技術(shù)方案,斜拉式尾板是最簡單的技術(shù)方案,也是最容易實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案,簡單可靠、實(shí)用是產(chǎn)品選型的第一原則。

     

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