5軸、6軸計量檢衡車基本上由牽引車和計量檢衡半掛車組成的,由于車輛的樣式以及吊臂安裝位的區(qū)別,5軸、6軸檢衡車樣式也有幾種可以選擇,牽引車可以按照吊臂,半掛車的前、中、后也可以按照吊臂,組合成不同樣式的計量檢衡車,用于靜態(tài)衡器、動態(tài)衡器的檢定和檢測。
當?shù)醣郯惭b在牽引車上時,主要是安裝駕駛室后面,可選裝起重噸位大一點的吊機,伸縮臂長度可以吊裝半掛尾部的貨物,同時也可選擇長度比較短的半掛車,方便裝載砝碼和叉車,也方便車輛駕駛和運行,F(xiàn)在可選的汽車品牌有陜汽德龍、解放J6、華菱星馬等三種牽引車,均有廠家的整車公告,且均為國六排放車輛,能夠在全國各地正常申領汽車牌照,這也是我們推薦的一種方案,吊臂安裝在牽引車上,屬于剛性連接,整體承載性高于安裝在半掛車上吊臂檢衡車樣式。目前安裝在牽引車后面的吊機主要是折臂型,安裝直臂吊機有可能超長,對上戶造成影響,吊臂可選裝徐工、帕爾菲格等吊臂。
陜汽牽引車檢衡車
解放牽引車檢衡車
華菱牽引車檢衡車
華菱牽引車檢衡車整車
華菱牽引車6軸檢衡車整車圖
當?shù)醣郯惭b在半掛車上時,就可以實現(xiàn)半掛車的前、中、后等三個位置的吊機安裝,當在前、中兩個位置時,可以選擇折臂和直臂,當選擇安裝在尾部時,主要安裝的就是折臂吊機,吊機的動力來源于牽引車發(fā)動機,通過取力器驅動油泵,油管與半掛通過快插接頭連接,實現(xiàn)轉盤的活動,無論是安裝在半掛車的前、中、后哪個位置,相對來講油管長度都不是很短。
半掛車與牽引車是通過鞍座連接的,鉸接式連接方式,注定了吊機安裝和運動時的不穩(wěn)定,從安全性角度來考慮的話,盡可能選擇牽引車安裝吊臂的方案,可通過選擇兩軸、三軸半掛車實現(xiàn)5軸、6軸計量檢衡車,無需重復申請半掛車公告,同時驅動性能相比安裝在半掛車上的方案也具有優(yōu)勢。
三軸半掛前置折臂檢衡車
三軸半掛尾置折臂檢衡車安裝
三軸半掛中置折臂檢衡車
三軸半掛中置直臂檢衡車
三軸中置直臂吊機安裝細節(jié)
選擇5、6軸計量檢衡車,只需要在牽引車上下功夫,找到一款合適的牽引車和性能俱佳的吊臂,在配上一款2軸、3軸的半掛車,這樣一個高性能的檢衡車就實現(xiàn)了。