亚洲AV嫩草AV极品A片,а√资源新版在线天堂,日本添下边无码视频,性XXXX欧美老妇506070

    聯(lián)系我們
    >咨詢銷售熱線
     電話:400-926-2926
     傳真:0719-8028028
     郵箱:2874909299@qq.com
    >售后服務(wù)熱線
     國(guó)際:(+86)0719-8028029
     國(guó)內(nèi):0719-8028029
     服務(wù)電話:18772-880-880
    交管部門支招雪天如何安全駕駛
    發(fā)表于:2013-12-14    分類:疑問解答   瀏覽次數(shù):   來(lái)源于:原創(chuàng)

    雪天行車一定要講究技巧,不可盲目行駛以免造成事故。

     

    雪天行車技巧 交警為您支招
    雪天行車技巧 交警為您支招

    清除車窗冰雪


        今早起床,室外停車的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)車身被雪覆蓋、雨刷被凍住的情況。這種情況下,如果直接開動(dòng)雨刷刮雪,難免會(huì)出現(xiàn)雨刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)被燒毀的現(xiàn)象。所以,在風(fēng)擋上的冰融化之前,不要開動(dòng)雨刷刮雪,也別用熱水除冰。熱水一倒出,會(huì)又馬上結(jié)冰,反而增加除冰的困難。可首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將空調(diào)開至熱風(fēng),吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋,等待雨刷器自然化開。然后再用汽車玻璃專用的冰雪鏟,自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟,也可將大一點(diǎn)的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮,并擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈。車頂上覆蓋著冰雪,必須先把冰雪全部處理干凈。因?yàn)槠囬_動(dòng)后,殘留的雪可能形成司機(jī)開車時(shí)視線的死角,而且飛落的冰雪會(huì)影響其他駕駛?cè)说陌踩。雪天行車?yīng)把后窗除霜器打開,后窗結(jié)霧阻礙中后視鏡視線,不好判斷后車情況。


    行車穩(wěn)字當(dāng)先


        行車“穩(wěn)”是指雪天駕駛時(shí)避免急打方向盤、急加速或是急剎車,并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘,使得輪胎抓地力下降。在駕車過程中,稍有不慎車輛就容易打滑,而這種情況十分危險(xiǎn)。無(wú)論是否配備ABS的車輛,在剎車前最好都先預(yù)踩幾下剎車,這樣可以提醒后車減速以避免追尾。行車中轉(zhuǎn)彎應(yīng)盡量使方向盤平穩(wěn),避免在彎道中間糾正方向使車輛側(cè)滑。特別要提醒的是,在冰雪路面回正方向的時(shí)機(jī),應(yīng)略早于正常路面。如果遇到降雪太大,以致無(wú)法判斷前方路面情況時(shí),應(yīng)及時(shí)靠路邊停車并亮起雙跳燈,待視線達(dá)到行車要求時(shí)再繼續(xù)行駛。


    保持牽引力
       
        在雨雪天氣,尤其在路面結(jié)冰或是車輛下陡坡的情況下,保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍。手?dòng)變速箱可采用雙聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)方式,即在踩制動(dòng)的同時(shí),迅速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋,抬起離合器踏板,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力和制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生功效。沒有配備ABS的車輛,在雪天下陡坡時(shí),應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)而少踩剎車。如果情況緊急,應(yīng)拉手剎進(jìn)行制動(dòng),因?yàn)檫@樣僅僅是對(duì)后輪制動(dòng),而不會(huì)造成前輪抱死使方向失去控制。


    打滑別緊張


        萬(wàn)一在行車途中出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象,也不要驚慌,此時(shí)應(yīng)輕收油門然后略微回正方向,在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整,但不要過大,以不超過車輪正常行駛位置為限。待車輛回正后,再輕輕地踩剎車,直到整個(gè)情況完全控制住。切忌在出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾的時(shí)候猛踩剎車,這樣不但對(duì)減速?zèng)]有效果,反而會(huì)使車輛失去控制,造成事故。不帶ABS系統(tǒng)的手動(dòng)擋車輛,在踩剎車時(shí)要“一松、一踩”地進(jìn)行連環(huán)式點(diǎn)剎。裝配有ABS剎車系統(tǒng)的車輛,在踩剎車時(shí)必須一次踩到底,同時(shí)控制好方向盤,用“點(diǎn)剎”的方法是不能讓系統(tǒng)發(fā)揮作用的,反而易發(fā)生危險(xiǎn)。


    坡道冷靜上


        在雪地爬坡時(shí)危險(xiǎn)性較高,必須與前車保持比平時(shí)多一倍的距離。下坡時(shí),必須利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速的原理配合制動(dòng),切勿一直靠剎車制動(dòng)。在爬坡時(shí)如果起步失敗,要立即拉手剎,借助手剎再次起步。


    彎前先減擋


        行車中,很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速,并在彎中減擋,這是雪中駕駛的大忌。無(wú)論是雪天還是平時(shí),司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下,在彎前減擋,不但有利于在彎中處理意外情況,而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速,提高路口的通過效率。


    預(yù)測(cè)行車不可少


        對(duì)于車主來(lái)說(shuō),雪天駕車的“預(yù)判”是必不可少的。降雪往往會(huì)對(duì)駕駛員的行車視線造成很大影響,這就要求駕駛者要對(duì)可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行提前判斷,避免情況發(fā)生時(shí)緊急打方向盤或緊急制動(dòng)而出現(xiàn)危險(xiǎn)。一般而言,降雪時(shí)應(yīng)與前車保持更長(zhǎng)的距離,并且盡量選擇自己熟悉的路段行駛。如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢(shì),提前減速準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)應(yīng)提前打轉(zhuǎn)向燈,在接近彎道時(shí)應(yīng)盡量使車輛與彎道外側(cè)保持足夠的安全距離。


    停車先看頭頂


        遇雪天,應(yīng)避免使車輛停放于樹木或不結(jié)實(shí)的篷子、廣告牌下面,以免樹枝或篷頂被雪壓斷或被風(fēng)吹斷后,砸損車輛。

     

    【相關(guān)文章】

    冬季駕車“錦囊妙計(jì)”
       http://gyziyi.cn/ywjd/155.html

    安全大過于天 重卡老司機(jī)分享雪天駕車技巧
       http://gyziyi.cn/ywjd/115.html

    進(jìn)入冬季汽車注意檢修 及時(shí)清除車上雜物
        http://gyziyi.cn/cpby/81.html

     

  • 產(chǎn)品世界 | 營(yíng)銷服務(wù) | 配件與服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 法律聲明 | 網(wǎng)站地圖
  • 版權(quán)所有@2013 湖北凱瑞專用車銷售有限公司 備案號(hào):鄂ICP備17005936號(hào)-1
  • 鄂公網(wǎng)安備 42030202000462號(hào)