“國Ⅳ柴油和車用尿素,石家莊地區(qū)已有供應(yīng)”;“明年1月河北省有望全面執(zhí)行國Ⅳ標準!边@是記者近日調(diào)查河北省國Ⅳ執(zhí)行情況時,從石家莊等地經(jīng)銷商處得知的消息。
唐山控排放 石家莊保定明年1月執(zhí)行國四
目前,國內(nèi)空氣污染情況最為嚴重的河北省,只有唐山地區(qū)從10月22日起執(zhí)行國家第四階段重型車污染物排放標準(簡稱“國Ⅳ標準”),而省會石家莊將從2014年1月1日執(zhí)行該標準。記者獲悉,唐山市國Ⅳ標準的執(zhí)行較為嚴格,國Ⅳ柴油和尿素供應(yīng)基本到位;保定與石家莊地區(qū)的情況相近,河北省明年1月執(zhí)行國Ⅳ標準的條件已基本具備。
● 石家莊、保定明年1月執(zhí)行國Ⅳ
不久前,據(jù)國家環(huán)保部公布的今年前10個月“全國74個重點城市空氣質(zhì)量”月度排行和季度排行顯示,“全國前10個污染最嚴重的城市中,超半數(shù)來自河北,唐山、邯鄲、石家莊、邢臺和保定等市更是連續(xù)上榜”。
作為大氣污染重災(zāi)區(qū),河北省的治污形勢刻不容緩。而在重型車排污治理方面,由于油品升級和尿素供應(yīng)未及時跟上,石家莊市在今年7月1日并未執(zhí)行國Ⅳ標準,F(xiàn)在,石家莊市的重型車仍執(zhí)行國Ⅲ標準,在當?shù)刭徺I國Ⅲ重卡可以上牌,只是在當下,當?shù)厥袌錾系膰笾乜〝?shù)量已十分有限。
石家莊市的重卡經(jīng)銷商已接到當?shù)剀嚬芩ㄖ,今?2月31日后,國Ⅲ重卡新車將不能上牌;明年1月1日石家莊市將執(zhí)行重型車國Ⅳ標準;明年之前,外地國Ⅲ重卡二手車還可以過戶遷入,明年1月1日以后就將被禁止遷入當?shù)亍?/span>
“我們這里賣了好幾輛國Ⅳ重卡!庇捎趪笾乜ǖ默F(xiàn)貨數(shù)量有限,石家莊國Ⅳ重卡的銷售已有起色。某重卡經(jīng)銷商表示,當?shù)貒蠛蛧糁乜ǖ牟顑r在3萬元左右,由于明年要實施國Ⅳ標準,近幾個月來當?shù)亟?jīng)銷商都在消化國Ⅲ車庫存,已經(jīng)沒人再進國Ⅲ新貨。
至于執(zhí)行重型車國Ⅳ標準的關(guān)鍵性因素——國Ⅳ柴油的供應(yīng)問題,記者獲悉,石家莊地區(qū)目前已開始供應(yīng)國Ⅳ柴油,車用尿素在當?shù)氐母髦乜ㄆ放品⻊?wù)站也能買到。
保定地區(qū)目前對重型柴油車執(zhí)行的也是國Ⅲ標準,政策與石家莊地區(qū)基本一致。今年5月1日,保定市政府還出臺了“鼓勵黃標車自愿報廢補貼政策”,對2013年12月31日前未達到強制報廢標準且主動淘汰的黃標車,補貼6000元至18000元。其中,“重型貨車補貼18000元、中型貨車補貼13000元、輕型貨車補貼9000元、微型貨車補貼6000元”。
● 唐山國Ⅳ重卡銷量增加
唐山市政府在今年10月22日頒布了重型車國Ⅳ標準的實施通告。通告規(guī)定:“我市所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的機動車必須執(zhí)行國家第Ⅳ階段機動車污染物排放標準,未達到上述標準的機動車,市公安交通管理部門不予辦理注冊登記手續(xù)。”“申請轉(zhuǎn)入我市的外地車執(zhí)行國家第Ⅳ階段機動車污染物排放標準,未達到上述標準的,市公安交通管理部門不予辦理轉(zhuǎn)入登記手續(xù)。”自此,國Ⅲ重卡新車在唐山市不能再上牌,外地國Ⅲ二手車不能遷入。
“國Ⅲ和國Ⅳ重卡的價格差距在3萬元左右。”某重卡經(jīng)銷商告訴記者,“一些用戶在政策和市場影響下,已開始購買國Ⅳ重卡!比缃,當?shù)刂乜ㄊ袌錾系膰筌嚁?shù)量已經(jīng)很少,經(jīng)銷商們主要在出售國Ⅳ重卡。
和國內(nèi)其他地區(qū)的很多重卡經(jīng)銷商一樣,唐山市經(jīng)銷商應(yīng)對國Ⅲ重卡庫存的策略也是“提前上牌,過戶銷售”。一位經(jīng)銷商表示,國Ⅳ標準執(zhí)行兩個月來,他只剩下一輛上好牌照的國Ⅲ牽引車可出售,“賣完這輛,就只有國Ⅳ重卡可買了”。
不久前,唐山市國Ⅳ柴油的升級換代已經(jīng)開始,部分加油站已經(jīng)可以加國Ⅳ柴油,車用尿素在服務(wù)站可以買到。
據(jù)媒體報道,唐山市近日還出臺了《治理淘汰黃標車工作實施方案》,該方案的目標任務(wù)是,“今年,全市將淘汰2004年年底前登記注冊的柴油機動車、2006年年底前注冊的公交黃標車,以及淘汰全市黨政機關(guān)黃標車,共計7.5萬輛;2014年,淘汰2006年年底前登記注冊的柴油機動車,共計2.5萬輛;2015年,淘汰2007年年底前注冊登記的柴油機動車,共計2.5萬輛”。
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